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新聞01

© Reuters. 大摩：維持同程旅行(00780)“增持”評級 目標價上調至21港元 智通財經APP獲悉，大摩發布研究報告稱，維持同程旅行(00780)“增持”評級，上調去年末季及今年首季的預測，目標價由17港元上調至21港元。該行預計，今年首季收入與2021年次季高位達21億元類近，相當于同比升22%，而首季經調整純利將達3.53億元，意味着利潤率達16.9%。

新聞02

中國解封潮 陽康概念股長榮航華航漲聲響 工商時報 王淑以 2022.12.28 大陸迎解封，長榮航及華航股交易熱絡。圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 大陸迎解封潮，2023年1月8日起恢復大陸公民出境旅遊、取消入境隔離管制，受此消息激勵台股27日「陽康概念股」長榮航及華航交易熱絡。 大陸國務院26日深夜11點發布「關於對新型冠狀病毒感染實施乙類乙管的總體方案」，將「新型冠狀病毒肺炎」更名為「新型冠狀病毒感染」，2023年1月8日起恢復大陸公民出境旅遊，取消入境隔離管制，該消息釋出時，知名的旅遊平台「去哪兒」湧入查詢人潮，國際機票搜尋量暴增七倍。市場預期將有利大陸民眾旅遊，台股27日「陽康概念股」長榮航、華航股價早盤開盤大漲走揚，兩檔均一度突破半年線，惟遭遇獲利回吐，漲勢收斂，終場長榮航收在28.45元，上漲0.3元，華航收在19.35元，上漲0.25元。 第一金投顧董事長陳奕光表示，國安基金宣示陪投資人過年，更不排除護盤時間長達兩年，加上大陸解封題材，投信同步看好長榮航、華航，27日分別買超長榮航670張、192張，買超續航力強勁，各是連四日及連八日買超，以實際行動力挺。 不過對於大陸解封旅遊商機，長榮航表示，目前長榮航及立榮往返大陸的航班仍限縮僅有北京首都機場、上海浦東及虹橋機場、廈門高崎機場及成都雙流機場等四個點，其餘往返台灣的客運航班暫停飛航，未來是否增班調整，等待相關主管機關規範及市場需求做滾動式調整。 所幸兩岸航線鬆綁及增班的可能性仍低，長榮航及華航2023年的客運復甦情況樂觀。長榮航部分，預估2023年客運市場增溫，航班數將逐漸恢復至疫情前的八成水準，隨著廣體客機增加，擴增米蘭、慕尼黑等長程航線下，機位的運能超越疫情前2％。 延伸閱讀 陸解封催動台股兔跳行情 1族群未來主流 元月重要指標 外資全面敲進13檔 爆買這檔 IC設計股底翻揚 12檔吹響反攻號角 金控現金股利明年大跳水 這檔殖利率最高 存股恐變存骨 外資加碼金融股 聚焦2因素 台股華航長榮航總編輯精選

新聞03

凱萊英(002821.SZ)：股東ALAB近期大宗交易減持1.35%股份 格隆匯1月17日丨凱萊英(002821.SZ)公佈，公司於近日收到持有公司5%以上股份的股東ASYMCHEM LABORATORIES,INCORPORATED(簡稱“ALAB”)出具的吿知函，獲悉ALAB近期以大宗交易方式合計減持公司股份500.49萬股，佔公司股本總數比例為1.35%。

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